Nuolatinės srovės įkrovimo stotis paprastai žinoma kaip greitas įkrovimas. Nuolatinės srovės įkrovimo stotis 380 V maitinimo šaltinį paverčia didelės srovės nuolatine įkrovimo įtampa per transformatorių, kurios įkrovimo srovė iki 32A ir įkrovimo galia iki 45 kW. Paprastai elektromobilius galima įkrauti per vieną ar dvi valandas neužimant per daug laiko. Nors nuolatinės srovės įkrovimo stotelė yra gera.
Tačiau yra didelis trūkumas, ty montavimo konstrukcija yra gana sudėtinga. Kadangi nuolatinės srovės įkrovimo stočių įkrovimo galia yra gana didelė, maitinimo šaltiniui keliami aukšti reikalavimai, o transformatoriai turi turėti pakankamą apkrovą, kad išlaikytų tokią didelę galią. Daugelyje senų gyvenamųjų rajonų nėra reikiamų įrengimo sąlygų, nes trūksta iš anksto sumontuotų linijų ir transformatorių.
Esamos nuolatinės srovės įkrovimo stoties įrengimo sąlygos yra gana aukštos, o ryšio įkrovimo stotis yra visiškai priešinga nuolatinės srovės įkrovimo stotelei. Ryšio įkrovimo stotelių maitinimas yra 220 V, o didelė įkrovimo galia – 7KW. Paprastai gyvenamuosiuose rajonuose tokia įrenginio būklė yra ir net jei bus įrengtos kelios komunikacijos įkrovimo stotelės, tai neturės įtakos visos bendruomenės elektros suvartojimui.
Tačiau susisiekimo su įkrovimo stotelėmis trūkumas yra tai, kad įkrovimo greitis yra gana lėtas. Kai kuriems žmonėms, kurie dažnai praneša apie Didi ar greituosius automobilius, įkrovimo laikas yra šiek tiek nepakeliamas. Jei bendruomenėje įrengiama ryšio įkrovimo stotelė, dauguma žmonių vis tiek gali susidoroti su įkrovimo laiko problema. Juk grįžę naktį jie tiesiog sustabdo mašiną prie įkrovimo stotelės, kraunasi visą naktį, o kitą dieną atsibunda nedelsdami.
